歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車采用戴姆勒質量管理體系全價值鏈打造的中國首款歐洲標準高品質重卡,產品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點,通過了德國TUV萊茵認證,獲得“歐洲標準”認證證書,獲得2012中國重卡年度車型。
渣土自卸車產品亮點
一、低油耗
低油耗——百公里節油3-5升 一年節省2萬元
1、動力系統節油
搭載康明斯ISM 11升黃金排量動力,采用高爆壓及優化的噴射/燃燒系統,燃油霧化好,燃燒效率高??得魉躬氂械闹悄苓M氣系統配合單缸四氣門,燃燒更充分。全新“機智人”節油開關實現提高能源使用效率。采用電控硅油風扇油耗降低2~3%。
2、整車匹配節油
采用歐洲技術,對動力系統進行優化匹配,節油效果顯著。水暖式獨立熱源在發動機熄火情況下可獨立工作,保持駕駛室溫度,節省燃油。
3、降阻節油
車身運用先進的空氣動力學設計,經過嚴格的風洞試驗,風阻系數低。采用低滾阻、無內胎子午線輪胎,有效降低滾動阻力。采用全新、專門開發的大流量、高位帶預過濾側向進氣系統,有效提升發動機燃油經濟性,并降低進氣阻力。
4、輕量化節油
整車結構輕量化設計,應用新材料,自重為8.5噸。
二、高舒適
高舒適——健康駕駛 告別疲勞
1、“轎車級舒適”移動之家
采用四點懸浮空氣囊車身懸置系統。多向可調節三級減震氣囊座椅,可氣動調節方向盤,使得每個人都找到最舒適的姿勢駕駛。超大駕駛室空間,全通式地板,駕乘人員車內可自由行走。駕駛室頂部大儲物箱,臥鋪抽拉式儲物格,操作方便,美觀實用。車身大量采用環保材料,保障駕駛員健康。
2、人性化設計方便實用
電動門窗、天窗、中控門鎖,操作方便。車身可翻轉70度,大開度前面罩。翻轉大燈可向外旋轉90度,方便維修作業。
3、中國最安靜重卡
怠速時內部噪音只在60分貝內。
三、高可靠
高可靠——高出勤率 低維護成本
1、歐洲標準研發
采用歐洲標準研發,起點高。整車采用模塊化設計,比同類產品零部件少,可靠性高。渣土車開發過程中累計可靠性試驗里程達200萬公里,發動機B10壽命超過150萬公里。
2、全球黃金供應鏈
優選康明斯、采埃孚(ZF)、威伯科閥(WABCO)、克諾爾、法雷奧、薩克斯等全球優質供應鏈資源,零部件品質有保障。采用歐洲CAN總線技術,電器系統可靠性全面提升、穩定耐用。
3、全球數字化樣板工廠打造,36道檢驗關層層把關,產品品質可靠
全球數字化樣板工廠生產,裝配精度高。車架采用螺接車架,高強度螺栓,可靠性好。板簧支架、翻轉機構等底盤關鍵零部件采用高強度鑄鋼,可靠性更強。每臺車經過36道檢驗關層層把控。(研發3驗證、供應3重門、生產27關卡、銷售3檢查)。超長壽命,二手車價值高,比同類產品多賣2-3萬元
四、高安全
歐洲標準駕駛室,符合歐洲最嚴格安全法規,駕駛室經得住正面、側面碰撞、頂壓以及前端防鉆進。自卸渣土車采用四點全浮技術,遇到碰撞時可整體后移200mm,保證駕駛員生命安全。
可選裝前盤后鼓或全盤制動,有效提高制動系統的穩定性和制動效能。采用進口采埃孚(ZF)大缸徑轉向機,轉向輕松更安全。牽引車和掛車獨立手剎制動。采用皆可博發動機輔助制動,制動功率可達326馬力,制動效能提升55%,降低剎車片和輪胎磨損。符合歐洲標準電動調節及除霜外后視鏡,內視鏡,加大后窗,視野開闊無盲區。配備ABS+ASR系統、三點式可調節安全帶,隨動轉向燈,LED晝行燈等。
參數配置
行業: | 城建渣土重載型 | 額定轉速: | 1900 |
最大馬力: | 320-340PS馬力 | 排量: | 11 |
軸距: | 4100+1350 | 輪胎規格: | 11.00R20 |
驅動形式: | 6×4 | 變速箱: | H10帶取力器(鋁) |
發動機: | 320G1/340G1 | 系別: | 9系 |
轉向機: | AM | 離合器: | φ430 |
參數配置
行業: | 城建渣土重載型 | 額定轉速: | 1900 |
最大馬力: | 320-340PS馬力 | 排量: | 11 |
軸距: | 4100+1350 | 輪胎規格: | 11.00R20 |
驅動形式: | 6×4 | 變速箱: | H10帶取力器(鋁) |
發動機: | 320G1/340G1 | 系別: | 9系 |
轉向機: | AM | 離合器: | φ430 |