一提到渣土,很多人心里的想法便是臟亂差,那么對于從事這個行業的人員來說,裝修渣土運輸是門多大的生意呢?可以說現在隨著城市的發展,建筑項目工程的開展,小區居民樓旁隨意堆放的裝修渣土,背后隱藏著一個不小的市場。
以亳州為例,存量房約有10萬套,均勻每10年創新一次,均勻一套發生4車裝飾垃圾;新房一年有3萬套裝飾,每套1車,即家裝商場每年發生約幾百萬車裝飾垃圾。加上辦公室和商鋪創新,一年大概是20-30億的商場。從全國來看,每年裝飾商場的渣土運輸需求在千億以上。
差異于工地、土建工程,裝飾渣土具有渙散、量小、非標、監管空白等特色。職業從業者多為個體戶,接單時間、區域都不穩定,接散單為主,單次服務本錢很高;而對工長來說,工地是流動的,不只需求重復尋覓司機,而且服務、價格不標準,容易呈現失約、加價等情況。
今天要介紹的幸運物流是一家渣土運輸公司,亳州幸運物流作為一家專專業的渣土公司,目前已擁有多年的運輸經驗,公司旗下的司機、渣土車配置等都是優質的。對幸運來說,規劃即是護城河,現在公司重點仍在于商場拓寬。幸運物流計劃下半年在北京商場不斷厚實事務,爭取拿下10%的比例后,把形式復制到第二個城市。
幸運物流負責人曾表示,這是一個十分原始且冷門的細分職業,此前很少有人關注。家裝廢物清運就像早期的黑車,在政策層面也相對空白。現在拆除舊裝修的手段簡略粗獷,但其實拆的工序也有技巧,能為后續的廢物分類及收回打好基礎。破碎的瓷磚能夠收回用于輔路地基,泡沫等輕物質能夠賣給發電廠,還有有色金屬、木材等,但現在都沒有得到有用使用。從“運”動身,幸運未來會不斷深入上下游,進一步成為裝修廢物全生命周期管理者,形成裝修廢料的收納、中轉、運輸、處理、再售賣、再使用的閉環。
幸運憑借著其專業的運輸能力以及環保的渣土車,名聲可是享譽在外。如果您有渣土運輸的需求,請直接聯系我們幸運物流渣土運輸進行詳細咨詢哦。