作為“藍天保衛戰”的最重要“宿敵”之一,渣土車向來留給人們灰頭土臉的刻板形象。隨著政府對環保方針的不斷宣導,以及車企對本身產品的不斷升級,如今的渣土車已經慢慢的脫離了暴土揚塵的始作俑者。歐曼智能渣土車便是新時代科技化、綠色化的渣土車代表,新車告別了“環保殺手”的名號,成功變身環保戰役中的骨干力量。
歐曼智能渣土車的外觀,寬體駕駛室調配平頂規劃,與自卸貨箱調配協調,全體比例規劃非常合理,有利于車輛重心的分配。不規則大燈組造型較為靈動,內側被清晰的分為四個區域,車燈內部全部選用鹵素光源,遠近光燈為分體方法。關于長期奔走于工地的渣土車來說,風擋上方遮陽板顯得非常重要,能夠減少陽光對駕駛室內的直射。貨箱尺寸方面,內部長5600mm、寬2300mm、高900mm,其容積約為11.6m3,能夠充沛滿意渣土運送運用需求。車輛上裝來自于馳田品牌,質量、質量能夠得到充沛的保證。四連桿擺臂式全體蓋,選用多連桿式液壓頂蓋密封規劃,真實密封無死角,可靠性高,頂蓋開啟規模大,不占用裝載空間,能夠提高運送效率。貨箱后門選用液壓開啟和液壓鎖緊機構結合的方法密封,并在后門內嵌雙導向橡膠密封設備,能夠提高全體密封效果。與此一起,貨箱后方供給了蹬車梯,并支撐收縮功用,運用非常便利,體現出歐曼智能渣土車人性化的一面。貨箱周圍配有多處攝像頭,能夠幫助用戶幾乎無死角的觀察車輛及周圍情況,保證安全。歐曼智能渣土車選用了濰柴發動機,功率可達為336kW,扭矩更是能夠到達2200N.m,足夠的動力能夠有用的保證車輛的重載性能。
為了提高車輛的環保性能,歐曼智能渣土車配備了DPF功用,在愈加綠色化的一起,能夠滿意更多區域的環保規范。來自法士特的12速手動變速箱,技能老練,質量穩定,非常合適渣土車的運用工況。底盤方面,車輛選用了前后板簧懸架規劃,多片簧能夠滿意重載需求,提高車輛底盤穩定性。鋁制油箱容積為350L,與尿素罐并排放置,布局非常緊湊,儲油量能夠滿意渣土車的運送里程需求。內飾選用了分隔區域的規劃,中心區域會集了擋把以及多處功用按鍵,該規劃風格向轎車化靠攏,能夠提高一定的層次感。方向盤造型非常簡略,出色的握感值得稱贊,最令人滿意的是方向盤擁有較小的直徑,能夠讓駕駛者在應對復雜路況的時候愈加沉著、輕松。儀表盤選用黑底白字造型,規劃簡略易讀,中心供給了行車電腦屏幕,能夠幫助駕駛者了解車輛信息。
車輛燈光輔助操控功用位于儀表盤左側,便于操作。歐曼智能渣土車設立了軸間差速鎖和輪間差速鎖,能夠有用地提高車輛的經過性和脫困能力。多媒體功用被會集在一塊液晶顯示器傍邊,支撐外接媒體資源輸入,下方還交心的供給了兩處24V點煙器接口,能夠為電子設備供給供電保證。
歐曼智能渣土車的“智能”大腦,來自于這套智能終端系統,該系統能夠收集車輛行進狀態、運送線路等信息,并且支撐后臺實時監控功用,能夠在很大程度上監督、控管渣土運送車輛、運送人員,讓車輛做到真實的智能、綠色、環保。渣土車“臟亂差”的問題由來已久,為了改善這種局面,政府部門和各大主機廠紛繁采取應對辦法。作為國內商用車企業之一,福田戴姆勒轎車始終將綠色環保、節能減排視為己任,積極響應國家號召,不斷升級產品性能。最近上市的全新歐曼智能渣土車,在各方面到達了新時代渣土車的質量需求,更綠色、更智能,必將獲得更廣闊的商場。亳州幸運物流使用歐曼渣土車進行渣土運輸,環保又節能。