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亳州渣土車
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安全與智能并行,助力城市渣土運輸監管

2019-11-15

眾所周知,渣土車是城市化進程中不可或缺的一部分??墒莻鹘y渣土車在運輸過程中卻存在著拋灑滴漏、超載超速、無證作業、亂倒亂放等種種問題,不只簡單引發交通事端,還會形成環境污染,一直是政府相關部門的“心頭痛”。

目前,針對渣土車運輸的監管,雖然有選用部分技術手段輔助監管,可是,主要仍靠人工現場抽查,這樣的監管方法人力耗費大,效率低。

亳州渣土運輸公司致力于讓您的出行更安全、更便捷,追求安全高效,捉住行業痛點,針對渣土車運輸問題設計了一套智能體系,選用了智能車載終端、匹配等核心技術,以新技術完成自動防護和被迫糾正一致,可以準確解決問題。

解決方案分為三個層次,數據感知、云計算信息服務、信息敞開平臺,是城市渣土車運輸監管的三大要素。

城市渣土運輸

解決渣土運輸辦理的六大難題

難題1   超載、輪胎磨損

該智能體系選用稱重體系和胎壓監控,可以實時監測貨物重量、輪胎壓力及溫度,若出現超載、輪胎壓力或溫度異常的狀況,一起,監控平臺可向車載智能終端遠程下達限速或鎖車指令。

難題2   無證人員駕馭車輛

該智能體系經過指紋識別的方法驗證駕馭員身份,經過指紋錄入司機庫的司機才可以啟動車輛。車輛啟動之后,平臺上可以知道當前正在駕馭的司機信息。這套體系很大程度上排除了無證駕馭的可能,也讓肇事逃逸有跡可循。在此基礎上,更裝有顯示外屏,為執法人員和工地辦理人員供給信息。

難題3   沿路“滴漏”監控

該智能體系選用“密閉傳感器”對渣土車輛的蓬布、廂蓋密閉狀況進行監控,如出現未能按照要求進行密閉,車輛處于重車未密閉狀況,車輛將會無法啟動。

別的選用關于一些超載狀況,除使用稱重體系監控外,假如檢查到貨廂冒尖裝載,可經過攝像頭監控,指揮中心人員可以經過視頻實時核查,如承認將會信息通知到相關執法人員,及時攔截查辦。

難題4  不按規則道路行進

城市渣土一般需求經過運輸路徑到城郊倒掉,但由于到市郊路程遠,花的油費多,司機往往選擇隨意傾倒。解決辦法很簡單,該智能體系還內置了芯片,對渣土車完成了定時、定區域、定點、定線的功能。

城市渣土辦公室根據實踐需求預設綠色工地、道路、消納場、限速圈。終端根據預設的作業區域提示司機每次該行進的道路和裝卸區。實時監測當前車輛行進位置是否合法,假如違規則語音、文字提示司機并且攝影、錄像并上傳至服務器作為處罰根據,假如多次違規行進則進行限速鎖車。

城市渣土運輸

難題5  疲勞駕馭

渣土車輛為了不影響老百姓的正常生活往往選擇在夜間作業,尤其在早上4-6點之間,而這段時刻則簡單發作疲勞駕馭事端。該智能體系選用了疲勞駕馭預警體系,對駕馭員駕馭狀況進行實時監控,并經過云計算對其不安全行為進行分析研判、分級預警。一起,后臺人員也可經過對講及時干預和提示,有效防備事端的發作。

難題6  高級駕馭輔助

ADAS(高級駕馭輔助體系)支撐FCW(前磕碰預警體系)、LDWS(車道違背體系)和TMS(疲勞駕馭監控),檢測精度大于95%,誤檢率小于5%,漏檢率小于5%,自動微調補光,全天候習慣。

假如司機開小差了,沒有察覺到前方有行人,就會出現事端。車輛安裝有CW(前磕碰預警體系)、LDWS(車道違背體系),假如在一定范圍內,有行人、車輛、體系會自動提示。

難題7  行進盲區  

關于殺傷力極大的車輛行進盲區,體系有相應的對策。體系安裝有超聲波數字雷達體系,支撐CAN通訊。當左轉時左側雷達作業,右轉時右側雷達作業,倒車時倒車雷達作業。該體系可以實時監控雷達勘探范圍內的障礙物,并把障礙物報警信息發送到記錄儀,記錄儀進行報警。

比較于傳統的渣土辦理方法,選用這種以新技術完成自動防護和被迫糾正一致的智能配備和辦理辦法,可以捉住痛點,準確解決問題。

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